? ? ? 多級泵是一種相對復雜的機械設備，故而多級泵配件也較多，基本結構包括進水部分、出水部分、中段、尾蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸承密封圈、填料函等，很多朋友在更換多級泵配件時不知道該怎么搜索這些配件，接下來，長沙中聯泵業小編就以臥式多級泵為例，將文字與多級泵結構圖相結合地方式，大家介紹一下多級泵配件名稱和功能有哪些，供用戶朋友們參考。

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1、多級泵的核心部件是葉輪，葉輪主要由葉片驅動，葉輪裝配前進行靜平衡試驗，葉輪轉速大于力；葉片的內外表面應該是光滑的，這樣可以減少介質在流動時的阻力，提高效率。

2、進氣口、出氣口和中段也稱為泵殼，是多級泵的主體。其作用是支承和固定，并與支座連接以安裝軸承。

3、泵軸的作用是聯結聯軸器和電機，電機的轉矩通過葉輪傳遞，所以泵軸的存在可以把機械能進行傳遞。

4、在多級泵泵軸上設置了軸承用于支承泵軸完成轉動工作，軸承常見的有兩種，一種是滑動軸承，一種是滾動軸承，上設置支承泵軸組件的軸承，有滾動軸承和滑動軸承兩種，使用黃油作潤滑劑的滾動軸承一般要適合2/3?3體積會過大，還會發熱噪音小，發熱量小！滑動軸座使用透明油作為潤滑劑給油線加油。油液過多應沿泵軸泄漏而廉價地漂移，過少的軸承及油液過熱現象會在泵運行時發生燒毀事故，軸承溫度極高為85度，運行時一般在60度左右，若溫度過高，則查明原因(是否有雜質，油液是否為黑色，是否為水)及時處理！

5、密封圈又稱防泄漏圈。葉輪與泵殼間隙過小，將導致摩擦磨損。密封圈的存在可以把回流的阻力提高，減少多級泵內部產生泄漏的機率，如此一來，多級泵泵殼的壽命就得以有效延長。密封件的密封間隙應為0.25~1.10mm。

6、填料函主要包括填料、水密封圈、填料桶、填料壓蓋、水密封管。填充函數的作用是主要的。這樣做的目的是縮小泵殼和泵軸之間的間隙，這樣多級泵內的水就不會流入外部，也不會讓外部空氣進入泵內。永遠保持泵內真空！泵軸和填料之間的摩擦熱將依賴于水封管道到水封環的作用來冷卻填料！